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12月26日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海市通信管理局获悉,上海市信息通信行业深入贯彻落实工业和信息化部等十一部门《关于开展“信号升格”专项行动的通知》等要求,在行业各方的共同努力下,已于11月底提前完成机场联络线各站厅站台、隧道区域的信号全面覆盖,为机场联络线乘客提供“满格信号”。

从施工难度来看,机场联络线地下隧道区间平均站距超过10公里,最大地下站间距超过14公里,远超普通地铁1.5公里左右的站距,并且区间盾构均为直径12米的大盾构,安装高度较普通地铁更高,极大增加了设备线缆运输难度和线缆布放难度。而且,施工期间正值上海最热的高温期,施工者们克服建设过程中的站距长、盾构大、时间紧、高温作业等各种难题,全力以赴,保质保量完成了项目建设。

🧟(撰稿:宇文晓政)

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    • 宗政咏广🦕LV3六年级
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      李想回应不想造车质疑「肯定要造,智能化是下半场」,如何看他这一言论?理想的车主让李想实现了理想了吗?👂
      2024/12/28   来自济宁
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    • 🦗容红明LV7大学四年级
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      法厄同的子嗣🚫
      2024/12/28   来自庆阳
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      2024/12/28   来自晋城
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    • 严宽仪LV9大学三年级
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      2024/12/28   来自曲靖
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      2024/12/28   来自朔州
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    • 成晶苑LV6大学四年级
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