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澎湃新闻记者从浦东新区检察院获悉，2020年，夏某某在浦东新区某地横穿马路时，被韩某驾驶的车辆碰撞受伤。经交警部门认定伊园甸2024入口直接，夏某某过马路未走人行横道，负主要责任；韩某驾驶车辆疏于观察，而黄某某驾驶车辆在韩某对向驶来且违规使用远光灯，韩、黄二人负次要责任。夏某某后经救治无效去世，司法鉴定其符合交通事故致死，其家属向法院起诉韩某、黄某某以及二人投保的保险公司赔偿医疗费、死亡赔偿金等损失。

由于韩、黄二人分别在不同的保险公司投保，韩某机动车商业三者险限额为20万元，黄某某保险限额为30万元。然而，法院在扣除交强险责任限额内赔偿金后，径直抵扣了韩某与黄某某各自投保商业三者险理赔款的总额，再按各方责任比例计算侵权人个人支付部分，最终由韩某、黄某某个人各赔偿14万余元。这导致黄某某一方的实际赔付总额高于韩某一方，有悖韩、黄二人各承担25%赔偿责任的事实认定，存在法律适用错误。

2024年4月12日，浦东新区检察院邀请人民监督员就该案办理情况发表意见。检察官介绍：“根据我国《民法典》《道路交通安全法》《保险法》等法律规定，同一案件中若有两个以上机动车责任方，对于商业险的抵扣，应首先依据责任比例明确各被保险人依法应付的赔偿数额，再就该数额依据保险合同约定由保险公司在商业险限额内赔付，最后不足部分由被保险人实际承担。否则将导致被保险人实际承担的赔偿责任出现偏差，从而利益受损。”听取案情后，人民监督员表示，原审判决确实在法律适用上存在错误，同意检察机关予以监督。

浦东新区检察院向市检一分院提请抗诉，一分院审查后于2024年5月28日向上海市第一中级人民法院提出抗诉。2024年9月30日，上海市第一中级人民法院作出再审终审判决，纠正了原生效判决对韩某某、黄某某个人自行承担责任金额的计算问题，抵扣交强险后，二人分别按照责任划分确定赔偿数额，经过各自抵扣商业三者险，韩某最终承担剩余的19万余元，黄某某承担剩余的9万余元。