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12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。

记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签,该工厂的负责人称天天鲁日曰鲁夜夜榭,这批电池是全新的,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”,拿来拆解电池的主要分为两类,一类是废旧动力电池,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。

🔏(撰稿:张烟灵)

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    • 翟生婷🤟LV9六年级
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      上海豫园:张灯结彩年味浓🤜
      2024/12/26   来自眉山
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    • ⛣石海彩LV6大学四年级
      3楼
      能源转型向“绿”而兴 彰显高质量发展生态底色🌺
      2024/12/26   来自荣成
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    • 李翠云♼LV9幼儿园
      4楼
      空军航空兵某旅开展飞行训练⚐
      2024/12/26   来自思茅
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    • 韩中菊LV1大学三年级
      5楼
      微信“送礼物”爆火背后:能够媲美7年前的微信红包?为何引爆资本市场?👰
      2024/12/26   来自大同
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    • 廖明阳🔖🐖LV2大学三年级
      6楼
      05版评论 - 力促“新三样”固废循环利用(人民时评)😏
      2024/12/26   来自昭通
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    • 黄善月LV5大学四年级
      7楼
      日本东京都政府拟实施“做四休三”工作制✒
      2024/12/26   来自包头
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