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怡红社的成员都有谁
民警调查发现,为了让所有司机都符合网约车的准入门槛,介绍人和租赁公司创造了一条“造假产业链”。他们一方面通过在网络平台发布“高薪招募0基础司机”“无需经验即刻上岗”“无门槛、月入过万、车辆低押金”等广告大肆招募司机,并对外声称“100%通过网约车准入标准”。另一方面,由修图人员按照客户要求在相关照片上修改驾龄、车牌,更改车辆所有人、投保日期等信息,并确保通过网约车平台的认证。
“通过修改驾驶证、行驶证等方式,违规进入网约车行业的危害十分明显。”闵行刑侦支队七队指导员陈宬表示,这些硬性“准入标准”都是基于保障用户出行安全而制定的,这些本无资质的司机,因驾龄不足、车况不佳等因素易引发交通事故,而保险公司也会以“准入造假”不予赔付,因此产生的人伤物损赔偿都将由驾驶人和租赁公司承担。
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