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12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。

记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签,该工厂的负责人称,这批电池是全新的,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”,拿来拆解电池的主要分为两类,一类是废旧动力电池,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。

🏕(撰稿:司空哲素)

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    • 元瑗峰📕LV5六年级
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      信筑梦想、捷创新高丨第一届"信...➵
      2024/12/28   来自河源
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    • 🕌皇甫英达LV7大学四年级
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      蔡磊说话模糊已经需要人为翻译 渐冻症勇士表达感激💫
      2024/12/28   来自广州
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    • 高灵俊🐱LV9幼儿园
      4楼
      人民网三评“何为爱国”之一:理性对待“爱国”与“碍国”之争🎯
      2024/12/28   来自铜陵
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    • 吴桦黛LV1大学三年级
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      国家宪法日来临,重温总书记关于宪法的重要论述🖥
      2024/12/28   来自中山
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    • 袁全东🐯🔡LV6大学三年级
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      联黎部队敦促加快以色列军队从黎南部撤出进程🖊
      2024/12/28   来自宜宾
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    • 利中眉LV1大学四年级
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      比亚迪法务部:法院判决自媒体“龙猪-集车”赔偿 201.87 万元😨
      2024/12/28   来自长治
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