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12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。

记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签,该工厂的负责人称,这批电池是全新的,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”,拿来拆解电池的主要分为两类成品人α直接入口,一类是废旧动力电池,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。

➙(撰稿:上官琛凝)

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    • 庾珊善🤕LV8六年级
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      冬天勇闯哈尔滨,就为了北大荒亲民的这口有机酸菜!➐
      2024/12/27   来自临安
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    • 🐠鲁春策LV2大学四年级
      3楼
      哈萨克斯坦空难幸存者:客机在降落前发生了爆炸✫
      2024/12/27   来自延吉
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    • 逄芳珊❷LV0幼儿园
      4楼
      南方觉醒|巴拿马运河:历史不容抹去📼
      2024/12/27   来自临汾
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    • 吕瑗勇LV8大学三年级
      5楼
      积极财政落点在哪?🏪
      2024/12/27   来自句容
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    • 廖舒良🎛🏬LV6大学三年级
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      德邦科技:拟2.58亿元收购泰吉诺89.42%股权🐛
      2024/12/27   来自永州
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    • 童逸宁LV4大学四年级
      7楼
      国际观察|日铁收购美钢受阻凸显美国政治因素对市场的干扰💀
      2024/12/27   来自白城
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